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DESCRIPTION:La malla vial de una ciudad rara vez es continua en su número 
 de carriles. Estas discontinuidades —ya sean propias de la infraestructu
 ra o producto de intervenciones posteriores— generan cuellos de botella 
 que afectan la circulación vehicular.\n\nMantener actualizada la informac
 ión detallada de la malla vial de toda Bogotá es un reto enorme\, por lo
  que nos volcamos hacia los datos abiertos de OpenStreetMap para detectar 
 estos puntos críticos.\n\nEn esta charla mostraremos cómo cruzamos la in
 formación de número de carriles proveniente de OSM con datos de velocida
 des de circulación. Este cruce permite priorizar lugares para\, primero\,
  analizar a fondo el impacto de cada cuello de botella\, y segundo\, propo
 ner intervenciones de infraestructura o de gestión del tráfico que mejor
 en la velocidad —siempre respetando los límites establecidos y buscando
  mejorar la seguridad vial.
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SUMMARY:Cuellos de botella en la malla vial de Bogotá — cómo OpenStreet
 Map nos ayuda - Miguel Hoyos Ruiz\, Juan Esteban Aristizábal Salazar
URL:https://conf.osm.lat/sotmcol2026/talk/T8HFLT/
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